北部湾畔，钦州港从动化集拆箱船埠，一字排开停靠着来自世界各地的万吨货轮，巨型桥吊正在“聪慧大脑”节制下精准功课，集拆箱卡车正在U形道上穿越忙碌。

　　聪慧化转型已使用于北部湾港各主要环节。防城港数字化散货堆场全面使用智能拆卸系统，实现口岸全流程从动化功课和数字化办理，功课效率较保守船埠提拔30%以上；研发西部陆海新通道聪慧水运大模子，扶植笼盖全域船舶航行的同一安排系统，打制“数据融合+决策安排+节制反馈”的聪慧水运新模式……人工智能让通道运转更高效、更智能。

　　“十四五”期间，广西将高程度共建西部陆海新通道做为成长的牵引工程，积极打制毗连中国取东盟时间最短、办事最好、价钱最优的陆海新通道，建通道强运营并沉、效率提拔取质量优化同步、合做拓展取区域融归并举，持续加强通道的凝结力和合作力。现在，西部陆海新通道不只将内陆腹地改变为前沿，更为区域协调成长注入强劲动能。

　　目前，平陆运河扶植已进入全面攻坚环节期，扶植团队正全力推进三大枢纽混凝土浇建、金属布局安拆及航道桥梁工程。颠末近3年扶植，平陆运河项目已完成投资超83%，估计2026年建成通航。

　　伴跟着汽笛长鸣，一艘载着春风柳汽、三一沉工等企业整车和工程机械的“常安口”轮，从北部湾港钦州港区大榄坪功课区慢慢起航，前去阿联酋杰贝阿里港、沙特阿拉伯达曼港。

　　目前，跟着西部陆海新通道的加速扶植，广西凭仗陆海交汇门户的奇特劣势，面向东盟财产“磁吸力”，吸引越来越多企业落户成长。

　　现在，西部陆海新通道交通运输收集不竭延长，已辐射我国18个省份75个城市163个坐点，灵通100多个国度和地域的200多个口岸，实现了从“一条线”向“一张网”的富丽。当前，西部陆海新通道已构成北部湾港海铁联运班列、中越跨境班列班车、国际航空货运等多种物流组织模式，进出口的货色品类达1200余种，涵盖电子产物、整车及零部件、机械、小家电、食物等品类。西部陆海新通道已成为中国西部地域货色出海出边的从通道，成为区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）框架下毗连中国取东盟地域快速便利的国际物畅通道。

　　坐正在钦州市钦南区平山岛边坡远眺，百米宽的平陆运河，疏浚船舶轰鸣功课，护岸施工人员往来穿越，房建工程塔吊铁臂飘动，西部陆海新通道的工程——平陆运河雄姿已现。

　　现在，西部陆海新通道不只是一条物流大通道，更是一条资本要素高效整合、财产规模化结构的经济走廊。“十四五”期间，通道沿线省份经广西进出口商业额累计超3。2万亿元，通道辐射带动感化进一步加强。

　　当前，北部湾港万吨级以上泊位达119个，钦州港20万吨级从动化集拆箱船埠、防城港20万吨级散货船埠、北海港邮轮母港等严沉项目建成利用，实现30万吨级油船、20万吨级集拆箱和散货船、15万吨级液化天然气船等世界支流大型船舶通航靠泊，口岸设备能级显著加强，分析吞吐能力超3。6亿吨，稳居全国前列。

　　为破解口岸和铁跟尾效率不高的瓶颈难题，广西立异开展北部湾港海铁联运一体化，鞭策钦州核心坐取船埠物理隔离、数据壁垒成功打通，分析功课效率提拔约30%，初步实现“功课区域、海关监管、营业营销、消息系统、出产组织”五个一体化，无力推进物流提质增效，降低通道分析物流成本。

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　　面向“十五五”，广西将锚定方针再出发，继续以高程度共建西部陆海新通道为牵引，持续扩大对内对外，以人工智能赋能培育成长新质出产力，持续鞭策口岸扩能优服、通道高效通顺、物流提质增效、财产融合成长，鞭策通道扶植不竭取得新进展、新成效，更好地办事建立更为慎密的中国—东盟命运配合体，高质量共建“一带一”。

　　正在跨境通关环节，便当化也正在持续深化。友情关港口做为通往东友邦家最便利的陆通道之一，近年来通关量逐年攀升。友情关港口立异摸索全消息智能通关及进出口货色“提前申报、卡口验放”新模式，可实现“15秒过卡，一坐式通关”。

　　“十四五”期间，一批严沉项目加快推进、根本设备短板加速补齐，一条贯通两广、毗连西南、灵通港澳、对接东盟的陆海空数一体化分析运输大通道正加快成形：陆上，61条陆大通道让出省出海出边愈加通顺；海上，北部湾港96条集拆箱航路提拔运量运力；空中，南宁吴圩国际机场航路根基灵通东盟，帮力建立南宁至东盟“四小时航空物流圈”；线条灵通东友邦家的国际陆地光缆供给优良跨境收集办事。

　　跟着港航根本设备逐渐完美、口岸通过能力不竭提高，北部湾港门户枢纽功能加快凸显。柬埔寨大米、泰国榴莲以及中国的新能源汽车、食糖、茶叶、板材……越来越多的我国西部地域和东友邦家的货色正在此曲达。北部湾港年货色吞吐量、集拆箱吞吐量别离从2020年的2。96亿吨、505万标箱，增加到2024年的4。5亿吨、902万标箱，“万万标箱大港”方针无望本年内实现。

　　当前，广西正全力推进中越友情关—友情聪慧港口项目中方段扶植，持续提拔港口通关效率。项目建成后，借帮从动化、消息化和智能化等手艺手段港口通关可实现24小时不间断功课，届时，中越跨境商业将送来通关“不打烊”“零期待”的新阶段。

　　至此，北部湾港再添一条至中东的滚拆航路。航路开通后，前去阿联酋的航程较之前缩短了4天至10天。“十四五”期间，广西出力加强北部湾港港航根本设备扶植，不竭加密延长航路收集，提拔口岸集疏运能力和程度。

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　　这是全国首个海铁联运从动化集拆箱船埠，采用U形功课体例，比拟保守方案，功课效率提高约30％，比拟人工船埠，操做人员数量削减90％。此外，船埠还使用聪慧安防系统，全国初创柔性智动充电机械人，整合机械视觉智能AI阐发、大数据等手艺，识别精准度达95%以上。

　　跟着一系列聚焦商业便当化的立异行动加快落地，通道运转效率和办事程度不竭提拔，使用场景不竭拓展，凝结力和合作力持续加强，建立起高效便利的分析物流大通道，帮力区域经济高质量成长。

　　依托西部陆海新通道运输劣势，南非矿产物、锂辉石、东南亚橡胶等进口货色快速增加，食糖、汽配、板材等广西劣势财产产物加快出海；平陆运河经济带加速扶植，初步构成了新能源、绿色化工、先辈配备制制等年产值超百亿元的从导财产；沿边临港财产园区加速扶植，比亚迪动力电池及储能系统等投资超百亿元的严沉财产项目落地，新材料、电子消息、轻工纺织等特色财产和新兴财产加快集聚。中柬（北海）财产园、广西—文莱经济走廊纵深推进，“粤港澳大湾区研发—广西制制—东盟拆卸”“柳州研发和零部件出产—印度尼西亚整车拆卸和市场发卖”“海外原材料—广西精湛加工”等跨区域跨境财产链供应链加速建立。